Лёгкое «сердце» электромобиля
Первым значительным успехом стало создание силового электропривода HDU35 с высокопрочным магниевым корпусом. Группа инженеров сосредоточила усилия на повышении коррозионной стойкости и устойчивости к ползучести. Результатом стала успешная сборка опытного образца, который уже готовится к стендовым и дорожным испытаниям. По сравнению с традиционным алюминиевым корпусом, новая магниевая версия силовой установки позволила снизить вес на 10 кг на одно изделие.
Это достижение заложило прочную техническую основу для создания более энергоэффективных электромобилей и подтвердило возможность преодоления технологических барьеров, веками сдерживавших отрасль.
